在工業(yè)生產(chǎn)中，許多輸送系統(tǒng)都需要使用管道來輸送各種物料，如水泥、煤粉、礦渣、石灰石等。這些物料通常具有高硬度、高磨損性、高溫度等特點，會對管道造成嚴重的磨損，影響管道的性能和壽命，也增加了維修和更換的成本。為了解決這個問題，濟南韶欣耐磨材料有限公司1推出了一種新型的管道材料，那就是堆焊耐磨管道。
堆焊耐磨管道是一種由鋼管和堆焊層組成的復(fù)合材料，通過在鋼管內(nèi)壁堆焊一層或多層含有高硬度碳化物的合金層，形成一種高強度、高硬度、高耐磨、耐沖擊的鋼管。堆焊層的厚度和成分可以根據(jù)不同的工作條件和要求進行調(diào)整，以達到最佳的抗磨損效果。
堆焊耐磨管道的優(yōu)點有以下幾點：
堆焊層的硬度高，一般在HRC55-65之間，甚至可達HRC70以上，遠高于普通鋼管的硬度。這使得堆焊耐磨管道能夠有效地抵抗各種小尺寸堅硬物料的滑動磨損、沖擊磨損和侵蝕磨損等。
堆焊層與鋼管之間的結(jié)合力強，不易脫落或開裂。這是因為堆焊過程中采用了特殊的工藝和技術(shù)，使得堆焊層能夠與鋼管形成冶金結(jié)合，而不是簡單的機械結(jié)合。同時，堆焊層表面形成了交錯裂紋圖案，可以緩解應(yīng)力集中和溫度變化引起的內(nèi)應(yīng)力。
堆焊耐磨管道的使用壽命長，一般是普通鋼管的幾倍甚至幾十倍。這不僅節(jié)省了材料成本，也減少了維修和更換的次數(shù)和時間，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
堆焊耐磨管道具有良好的加工性能，可以根據(jù)需要進行切割、卷彎、打孔、焊接等加工。但需要注意的是，堆焊耐磨管道不應(yīng)沿著與焊縫平行的方向進行彎折，以免造成裂紋或脫落。
堆焊耐磨管道廣泛應(yīng)用于采礦、水泥、電力、冶金、建材等行業(yè)，主要用于制作輸送系統(tǒng)中易被強烈磨損的部件，如輸送機滾筒、斗式提升機斗壁、分離器內(nèi)壁、風(fēng)機葉片等。堆焊耐磨管道是一種高效的抗磨損解決方案，值得廣泛推廣和應(yīng)用。
